发布时间: 2020-07-17 浏览量: 2178
旋片真空泵大部分时间作为一种油封泵,在使用过程中部分油气会随被抽气体一道排出,出现喷油现象。因此旋片真空泵一般会在出口设置油气分离装置。那用户如何确定自己的设备喷油情况是否正常呢?
我们可以通过一个比较简单的方法来测试旋片真空泵的喷油情况。
首先我们需要确定旋片真空泵的油位情况符合规范要求,并在极限压力下运行真空泵,并保持真空泵泵温稳定。随后,在旋片真空泵的出口处(垂直于出气口的气流方向)约200毫米处设置一张干净白纸。此时,真空泵的进气口全开抽大气,并观察在白纸上出现油点的时间。测定后的出现时间即是真空泵的不喷油时间。需要注意的是真空泵在100kPa~6kPa的入口压力下,连续运行不能超过3分钟时间。
同时在按上述条件抽大气1分钟后,停止抽气,并观察白纸上出现的油点情况,如果出现3个以上的直径大于1毫米的油点,旋片真空泵这样的喷油情况是不合格的。
旋片式真空泵喷油解决方法
我们知道,当真空泵抽完真空后,在停机时,由于泵腔处于真空状态,泵油就会返充泵腔内,泵油返充量较大,有的会充满整个泵腔,有的甚至能进入前置管道内,当泵再次启动时,泵油就会大量排出,泵油经压缩后,温度升高,冲击阀片,大部分以小油滴的形式存在,在大气流的推动下,很容易被带出泵外,这样就会造成泵喷油现象。
要想解决这个问题,就得在泵停机的同时,向泵腔内快速充气,破坏泵腔内的真空度,使泵油没有回充的能力。这就需要在泵口处配置压差阀。但其回充气体的速度很慢,而且压差阀的作用只是防止油回充到压差阀的前段,这样满足不了防止泵腔进油的目的,所以要把压差阀的充气口扩大些,使气流快速进入泵腔,在短时间内使腔内的气体压强达到泵油回充泵腔的压强,这样就可以减少泵腔的回油量。另外,可以在泵腔的进油管处设置一个电磁阀,当泵开启时,电磁阀打开,让油路通畅,当泵停机时,电磁阀关闭油路,这样也可控制反油。
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